Isso é culpa do Bozo
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o triste é que só na montadora são 5 mil empregos…
E isso deve respingar na indústria de autopeças nacional…
O pior é que me lembro que as montadoras eram uma das líderes em subsídios fiscais até pouco tempo…
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Os sindicatos das montadoras sempre foram dos mais fortes do Brasil. Mas as operações na Latam também são conhecidas por serem as mais lucrativas. Deve haver outros fatores nessa decisão, talvez por culpa da própria Fors, mas o espaço vai ficar aberto para outras preencherem o mercado. Triste pelo impacto, mas é o livre mercado.
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Volta no tempo agora, e fala para os eleitores dele que isso é mentira, que ele vai fazer a mesma coisa que o PT fez com a TV Brasil. Vão te chamar de esquerdopata, petista e comunista. É bom fazer o compilado desses inicio de sonhos e deu tudo errado do Bolsonaro.
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Vi que mantiveram a produção no Uruguai e Argentina. Nem sabia que a Ford tinha fábrica na Argentina.
Achei estranha essa escolha, já que o maior mercado é aqui.
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Montadora sempre teve muito subsídio antes elas estavam no ABC paulista e aí o governo da bahia começou a conseguir tirar muito empregos de sp…
Enfim, não duvido que na argentina tenham incentivo estatal mais atrativo. E esse plano da FORD não é de hoje. Tem tempo.
A questão é , subsidiar um setor em prejuízo de outros ?
Uma maneira de subsidiar todos é baixar tributação pra todo mundo, mas isto é inviável no brasil. Então o governo fica escolhendo quem paga menosimposto e vai provocando essas distorções…
Acredito que seja pela produção da Ranger ser lá. Não sou especialista no assunto, mas a Ford é famosa por ter o carro mais vendido dos EUA, que é a pickup F-150. Tenho a impressão que no BR também é o único segmento onde se mantiveram competitivos.
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a mim n estranha em nada, na vdd me estranha quem produz carro aqui, o custo/logistica beira a irrealidade, mas temos politicos preocupados em mudar isso, Doria por exemplo ta aumentando o ICMS para veiculos, deve ser muito baixa uma carga tributaria de 50% tem de aumentar msm, logo vao cobrar 50% sobre zero carro produzido, o Brasil merece a politica que tem
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Em efeito cascata. Como custear às regalias dos políticos, magistrados e militares? Enfim, alto escalão do funcionalismo em geral.
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A alíquota de imposto da indústria automobilística é muito elevada, tornando as margens muito baixas. Além disso, os carros da Ford perderam competitividade para os asiáticos.
Se fosse só estes três, pode incluir muito servidor federal, pode incluir um sistema obsoleto que promove muito burocracia cara e retrabalho…
editado.
Surpreendido? A Fiat já havia fechado fábricas ano passado. Daqui a pouco, outras empresas também encerrarão operações no Brasil. Carga tributária pesadíssima para sustentar um bando de vagabundos em Brasília. Cadê os tupiniquins que não vão às ruas protestar? 
O pior é manterem as Estatais para cabide de emprego de seus capangas para tirar até o último centavo como fizeram com Petrobrás. Até hoje a Estatal criada para o trem bala não fechou e pagador de impostos tem que pagar para o cabidão dos amigos e parentes.
mercedes ja foi tbm , a ford é so a maior operacao ate o momento a fechar total, e n me surpreende se outras o fizerem , a carga ja é um escarnio, e o calca apertada aqui em sp aumentou o icms ainda mais esse ano, esses kras n tem qlqr senso de economia, logo vao tributar 100% sobre nada pq sera impossivel produzir qlqr coisa nessa terra q cabral encontrou
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Manda mais essa prova cabal pro Moro. Ele está precisando para levantar a moral, pois anda meio em baixa, coitado.
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Quem diria hein!! Ficando na Argentina e Uruguai e querendo mamar nas tetas do governo. Sempre notei esse lado comunista da Ford.
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A Ford ficou anos tendo prejuízo no país, e convenhamos, fabricando carros meia boca. É o tipo de empresa que foi perdendo espaço para outras marcas, e não conseguiu ter eficiência para recuperar isso. O que mantém a empresa é a base de subsídios. A Ford tb já vem em um movimento de fechar fábricas fora dos EUA há algum tempo.
Talvez a crise do coronavirus tenha sido só o pontapé final. O fato é que a empresa já vinha mal das pernas há tempos, e que só vai conseguir manter uma fábrica em algum lugar na base de muito subsídios.
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